- Нові продажі автомобілів у Новій Зеландії зменшилися на 14,1% у січні порівняно з минулим роком.
- Продажі легкових автомобілів, включаючи позашляховики, знизилися лише на 0,7%, тоді як продажі комерційних автомобілів впали на понад 37%.
- Toyota зберігає найбільшу частку на ринку з 23%, за нею йдуть Ford і Mitsubishi.
- Toyota RAV4 є найпопулярнішою моделлю, за нею йдуть Toyota Hilux і Ford Ranger.
- Продажі електромобілів обмежені, складаючи лише 7% ринку, тоді як гібриди займають 33,4%.
- Китайські бренди електромобілів, зокрема BYD, починають встановлювати свою присутність на ринку.
- Є обережний погляд на перехід до електромобілів, підкреслюючи важливість плавного переходу до варіантів з низькими викидами.
Автомобільний ландшафт Нової Зеландії зазнає значних змін, оскільки останні дані показують, що нові продажі автомобілів знизилися на 14,1% у січні в порівнянні з попереднім роком. Незважаючи на перехід до гібридних автомобілів, зусилля щодо зменшення викидів відстають від запланованих цілей.
Щодо типів автомобілів, легкові автомобілі, включаючи позашляховики, зазнали незначного зниження на 0,7%, всього 8 062 одиниці продано. Однак продажі комерційних автомобілів показали тривожне зниження: легкі комерційні автомобілі знизилися на 38,3%, а важкі вантажівки на 37,1%.
При аналізі частки ринку Toyota продовжує лідирувати, захопивши 23% продажів з 2 458 автомобілями. На другому місці Ford з 9% і Mitsubishi з 8%. Модель Toyota RAV4 займає перше місце серед продажів з 1 023 одиницями, в той час як Toyota Hilux та Ford Ranger слідують за нею.
Продажі електромобілів (EV) залишаються мінімальними, всього 563 одиниці продано — лише 7% ринку. Гібриди, проте, продемонстрували кращі результати з 2 689 одиницями, що становить 33,4% продажів. Автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння (ICE) все ще домінують з 4 527 одиницями, складаючи 56,2%.
Цікаво, що серед електромобілів китайські бренди починають займати своє місце, з BYD’s ATTO 3, що веде продажі з 85 одиницями.
Генеральний директор MIA підкреслює, що, хоча прийняття гібридів зростає, електромобілі ще не продемонстрували значного відновлення. Він застерігає, що плавний перехід до варіантів з низькими викидами є важливим для уникнення непередбачених наслідків.
Основний висновок: Хоча гібриди набирають популярності, шлях до електрифікації автомобільного ринку Нової Зеландії все ще залишається важким.
Нові погляди на автомобільний ринок Нової Зеландії: Тренди, прогнози та прийняття гібридів
Оскільки автомобільний ландшафт Нової Зеландії трансформується, останні дані показують значні тенденції та інсайти, які виходять за межі поточної статистики. Перехід до автомобілів з низьким рівнем викидів, особливо гібридів та електромобілів (EV), підкреслює виклики та можливості в рамках ринку.
Поточний огляд ринку
Нові продажі автомобілів у Новій Зеландії зменшилися на 14,1% у порівнянні з минулим роком, при цьому загальні продажі автомобілів відображають зміни в уподобаннях споживачів та умовах на ринку. Хоча ринок демонструє прихильність до гібридних альтернатив, цілі зі зменшення викидів залишаються недосягнутими, що свідчить про потребу в більшій підтримці політики та споживчих стимул.
Розподіл продажів
– Легкові автомобілі: Продажі знизилися на 0,7%, склавши 8 062 одиниці, переважно завдяки сильної продуктивності Toyota RAV4.
– Комерційні автомобілі: Зазначено тривожне зниження продажів, з легкими комерційними автомобілями, що зменшилися на 38,3%, а важкими вантажівками на 37,1%.
– Контроль частки ринку: Toyota веде ринок з часткою 23%, за нею слідують Ford (9%) та Mitsubishi (8%).
Інсайти ринку EV та гібридів
Незважаючи на постійні зусилля з підвищення прийняття електромобілів, продажі залишаються на рівні лише 563 одиниці, що становить 7% від загального ринку. На противагу цьому, гібридні автомобілі демонструють більше обіцянок з 2 689 одиницями продажу, що становить 33,4% частки ринку.
Основні висновки
– Toyota Hilux та Ford Ranger продовжують привертати значну увагу на ринку.
– Відчуття споживачів здається обережним щодо повністю електричних варіантів, незважаючи на зростання продажів гібридів.
– Китайські бренди EV встановлюють свою присутність, з BYD’s ATTO 3, який веде продажі у сегменті EV з 85 одиницями.
Основні питання та відповіді
1. Які фактори сприяють зниженню продажів комерційних автомобілів у Новій Зеландії?
– Зниження продажів комерційних автомобілів може бути викликане поєднанням економічної невизначеності, зміни бізнес-потреб та переходу до більш сталих варіантів, таких як гібриди, які знижують витрати на паливо в довгостроковій перспективі.
2. Як Нова Зеландія може пришвидшити перехід до електромобілів?
– Для прискорення переходу уряд може запровадити сильніші стимули для купівлі електромобілів, інвестувати в інфраструктуру зарядних станцій і просувати освітні кампанії щодо переваг володіння електромобілем.
3. Які виклики стоять перед виробниками електромобілів на ринку Нової Зеландії?
– Виклики включають високу початкову вартість електромобілів, обмежену доступність зарядних станцій у деяких регіонах і переваги споживачів щодо автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, які все ще домінують на ринку.
Висновок
Еволюція автомобільного ринку Нової Зеландії представляє як виклики, так і можливості, оскільки споживачі орієнтуються на складний ландшафт вибору автомобілів, особливо гібридів та електромобілів. За допомогою зусиль зі сторони як уряду, так і учасників промисловості, досяжна більш стійка перспектива для транспорту в Новій Зеландії.
Для отримання додаткової інформації про тенденції автомобільного ринку в Новій Зеландії, ви можете відвідати AutoTrader NZ.
